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Senior Student

CONTROL DE TMA (S3) – SALIDAS (DEP) Y APROXIMACIÓN (APP)


Prueba práctica requerida para obtener el rango de Senior Student (Student 3). Las sesiones de práctica pueden realizarse en el simulador. Al alumno, adicionalmente, se le permitirá conectarse como APP bajo monitoreo de un mentor asignado por el Departamento de Formación como parte de la preparación para su prueba práctica con tráfico real. Test teórico requerido en Eurotest. El alumno controlador deberá demostrar los siguientes conocimientos y capacidades:

SALIDAS:

  • Identifica correctamente la aeronave en salida.
  • Cancela SID y vectoriza correctamente las aeronaves debido a separación o seguimiento de una secuencia.
  • Establece niveles temporales para mantener una separación positiva entre aeronaves.
  • Transfiere correctamente las aeronaves al controlador de Ruta.

LLEGADAS:

  • Se asegura que el piloto está al tanto de la información ATIS pertinente.
  • Cancela STAR y vectoriza correctamente las aeronaves debido a separación o seguimiento de una secuencia.
  • Asigna descensos e ifnorma sobre pista activa, de forma repetitiva cuando sea necesario.
  • Indica posición y distancia por correr a una aeronave.
  • Posiciona correctamente una aeronave de acuerdo a su tipo para la aproximación.
  • Autoriza correctamente la aproximación.
  • Transfiere correctamente las aeronaves a Torre.

MANEJO DEL TRÁFICO:

  • Verifica el transponder en modo C de la aeronave y su nivel de vuelo cuando inicia el servicio radar.
  • Genera instrucciones de TMA apropiadas donde y cuando es necesario.
  • Vectoriza correctamente aeronaves cuando es requerido.
  • Inicia procedimientos de espera cuando es requerido para administrar el flujo de tráfico.
  • Ajusta por velocidad y trayectoria a las aeronaves cuando sea necesario para lograr una secuencia.

SEPARACIÓN:

  • Aplica separación vertical correcta entre aeronaves.
  • Aplica separación horizontal correcta entre aeronaves.

SERVICIOS DE ESPACIO AÉREO:

  • Transmite información a los tráficos cuando sea necesario.
  • Provee de información adicional o de navegación cuando es requerido.
  • Procesa correctamente un tráfico proveniente de espacio aéreo clase G durante su entrada al CTA.
  • Procesa correctamente un tráfico saliente del CTA hacia espacio aéreo clase G.
  • Implementa procedimientos de seguimiento de vuelo cuando es solicitado.

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